* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné au premier passage en face.
Grande animatrice avec une belle avance, s'est inclinée pour finir.
A pris le galop à la sortie du tournant final.
S'est montrée fautive à l'amorce du second tournant alors qu'elle était en quatrième position.
A figuré au sein du peloton puis a su terminer de bonne manière.
Jamais loin dans le parcours, a cédé pour finir.
A toujours été en retrait.
S'est fait oublier en dedans près des premiers avant de finir le plus vite.
Venu en bon rang aux tribunes, a fait très bonne contenance jusqu'au bout.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir figuré sur une quatrième ligne à la corde, a été dominé dans le dernier tournant.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Bien placé en début de parcours puis relégué au sein du peloton, est revenu fournir un bon effort final.
Après avoir patienté, a fourni un bon effort final en dedans et a pris de peu la quatrième place.