* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est tombé en début de parcours
Un des animateurs de l'épreuve est resté sans réaction pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A attendu sans pouvoir se rapprocher utilement dans la phase finale.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
A attendu en queue de peloton avant de finir de très belle manière.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
En queue de peloton dans le tournant final n'a pas trop mal conclu en retrait.