* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Après avoir assuré sa mise en jambes s'est rapproché progressivement avant de bien terminer.
Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a très bien terminé et a échoué de peu pour le second accessit.
Après avoir trotté dans la deuxième partie du peloton, s'est rapproché dans le tournant final et a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Après avoir longuement fermé la marche, n'a fait que gagner des rangs pour finir.
En retrait dans le parcours, a su très bien terminer.
A attendu en retrait avant de tracer une excellent dernier kilomètre.
Venu aux avant-postes à un tour de l'arrivée, s'est bien défendu jusqu'au bout.
Fautive d'entrée de jeu et longtemps en retrait, a su gagner pas mal de terrain dans la phase finale.
Longtemps en retrait, a su terminer de bonne manière en dehors.
A fait le tour du peloton dans la descente, ne plafonnant que pour finir.
Rapidement en deuxième position, s'est remarquablement bien défendu dans la ligne droite, tout en étant dominé dans les cent derniers mètres.