* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite aux premiers rangs, a du se contenter de lutte pour la deuxième place.
Après avoir trotté en bonne place d'entrée de jeu, a été nettement dominé pour finir.
En net retrait dans le parcours, a su terminer fort honorablement.
Après avoir longuement fermé la marche, n'a fait que gagner des rangs pour finir.
Est partie au galop.
A été sanctionnée au dernier passage en face.
A été sanctionnée dans le tournant du chemin de fer.
En retrait dans le parcours, a su très bien terminer.
Attardé dans le parcours, a su très bien terminer.
A pris le galop à la sortie du tournant final.
Longtemps pointé à l'arrière, a fini correctement en retrait.
Vite bien placé a cédé dans le tournant final.
Attentiste à l'arrière, a fourni un bon effort final.
A attendu en retrait avant de tracer une excellent dernier kilomètre.