* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Pris de vitesse en début de parcours, n'a pu venir en bon rang ensuite.
A perdu toute chance sur une faute en début de parcours.
S'est éliminé sur faute en face.
N'a jamais été en course.
N'est jamais venu en bonne place.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Jamais très loin dans le parcours, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
A très vite pris le galop.
A toujours trotté en retrait.