* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir évolué en retrait, a conclu honorablement.
Longtemps au sein du peloton, n'a pu véritablement s'exprimer pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu sans avoir ses aises.
N'a pu figurer au sein du peloton.
Longtemps sur une troisième ligne, a bien conclu mais sans pouvoir approcher le lauréat.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Longtemps en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
Rapidement à la pointe du combat, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Longtemps en retrait, a conclu convenablement.