* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné d'entrée de jeu.
A toujours trotté en retrait.
Très vite à la pointe du combat, a pris le galop à la sortie du tournant final.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas été capable de pouvoir se méler à l'emballage final.
A fait le forcing pour venir aux premiers rangs en face mais, n'a pu longtemps soutenir son effort et a nettement plafonné ensuite.
A pris le galop peu après le départ.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a su gagner du terrain dans la phase finale, sans pouvoir vraiment inquiéter les premières.
Très vite à la pointe du combat, a eu sa chance pour la victoire à la sortie du tournant final, puis a été toisé près du fil.