* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en bonne place, a été progressivement dominé depuis la sortie du tournant final.
Une des animatrices, a été dominée depuis le bout de la ligne opposée, marquant le pas dans la ligne droite.
Après avoir bien figuré, n'a pas été capable de pouvoir changer de rythme pour finir.
Vite en queue de peloton, a gagné quelques rangs pour finir sans menacer les premiers.
Vite aux avant-postes, a progressivement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir bien figuré, a nettement faibli pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement.