* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais en course, a fait tomber son jockey au moyen open-ditch.
Principal animateur, marquait le pas quand il est tombé à la réception de l'avant-dernière difficulté.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, a complètement cédé en face.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu mais sans pouvoir menacer véritablement la lauréate.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu convenablement mais sans approcher les premiers.
Attentiste et longtemps en retrait, a terminé de très belle manière.