* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Après avoir attendu au sein du peloton, a bien conclu.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a été arrêtée à la sortie du tournant final.
Jamais loin dans le parcours, a échoué de peu pour le second accessit.
Longtemps en retrait, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
Rapidement à l'arrière-garde, a fait tomber son partenaire au saut du gros open ditch.