* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A très vite été sanctionné.
A été sanctionnée en face.
Attentiste, a su terminer de bonne manière en léger retrait.
A tenté un timide effort final.
Toujours bien placé, a terminé convenablement mais sans pouvoir faire illusion pour un meilleur classement.
Très vite aux premiers rangs, a été dominé dès le tournant final.
Après avoir patienté sur une troisième ligne, a bien sprinté dans la ligne droite.
Rapidement dans le groupe de tête, a fait très facilement la différence dans la phase finale.
Parti le plus vite puis relégué au sein du peloton, a fini courageusement en retrait des premiers.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a joué aucun rôle utile.
A été disqualifié dans le premier tournant.
Vite aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final.
N'a été qu'un simple figurant.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
Après avoir trotté aux derniers rangs, a vainement tenté de se rapprocher en dehors dans la ligne d'en face puis a fini à son rythme en retrait.
En troisième position dans le parcours, a marqué le pas dans la phase finale.
N'a pas quitté le groupe de tête et a bien lutté jusqu'au bout.