* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement bien placé, n'a pu soutenir la comparaison dans la ligne droite.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, a nettement faibli dans la phase finale.
Très vite aux avant-postes, a longtemps lutté pour le succès avant de s'incliner près du but.
Attentiste en queue de peloton, a conclu correctement sans avoir eu toutes ses aises.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu et a partagé la deuxième place, échouant de peu pour le succès.
Après avoir attendu en retrait, n'a pas mal conclu.