* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu, a pris le galop dans le tournant final alors qu'elle venait de rejoindre le groupe de tête.
Attentiste, a fait le tour du peloton à la sortie du tournant final mais n'a pu soutenir son effort jusqu'au bout.
A très vite pris le galop.
Est venue aux premiers rangs dans la montée, mais a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir attendu au sein du peloton, est venu près les premiers dans la montée mais n'a pu soutenir longtemps son effort.
N'a jamais été en course.
A vainement tenté de quitter les derniers rangs au bout de la ligne d'en face.