* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A fait tomber sa partenaire en début de parcours.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été arrêté devant le gros open ditch.
Après avoir attendu en retrait, est venu faire illusion pour le premier accessit, avant de le perdre pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a progressivement faibli pour finir.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pu que terminer honorablement.
A figuré au sein du peloton avant de terminer honorablement.
Très vite à la pointe du combat, n'a pu s'opposer à la lauréate sur le plat.
Rapidement à la pointe du combat, ne s'est incliné que sur le plat.