* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en queue de peloton, a conclu correctement.
Après avoir figuré, a marqué le pas à la distance.
N'a joué aucun rôle utile, ne se sortant absolument pas de ce bourbier.
Principale animatrice, a progressivement faibli pour finir.
Après avoir figuré, a conclu fort honorablement.
Très vite à la pointe du combat, a progressivement faibli pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps au sein du peloton, a conclu convenablement.
Après avoir attendu en retrait, a comblé pas mal de terrain tout au long de la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.