* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu, a vivement progressé au bout de la ligne opposée, puis a bien conclu.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, a progressé en face, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
A rapidement été arrêté.
Attentiste en queue de peloton, a bien terminé.
Attentiste en queue de peloton, a progressé à la sortie du tournant final, se montrant le plus fort pour finir.
Attentiste au sein du peloton, a très bien conclu échouant de peu pour la victoire.