* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Rapidement à la pointe du combat, a vainement attaqué le lauréat pour finir.
Rapidement bien placée, a nettement marqué le pas dans le tournant final.
Après avoir attendu, a conclu correctement.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
Longtemps au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Attentiste en queue de peloton, a progressé à la sortie du tournant final, puis a terminé en trombe.
Après avoir galopé derrière le groupe de tête, a bien conclu, faisant même un instant illusion pour la victoire.
Vite deuxième, a très nettement abdiqué dans la phase finale.
A figuré au sein du peloton, avant de terminer de très belle manière, échouant de peu pour la victoire.
Après avoir galopé en cinquième position, est venu dominer la situation dans les dernières foulées.