* Pourquoi ce numéro ?
Lorsqu'il y a trop de partants dans un handicap, les chevaux sont répartis en plusieurs groupes qui constitueront autant de courses.
Attentiste en queue de peloton, a su gagner du terrain depuis la sortie du tournant final, puis a su bien soutenir son effort jusqu'au bout.
Rapidement en queue de peloton, a conclu correctement mais sans jamais approcher les premiers.
N'a jamais été dans le rythme et a été arrêté en face.
Vite en queue de peloton, a progressé au bout de la ligne opposée, se montrant le plus fort pour finir.
Rapidement à la pointe du combat, a complètement cédé dans le tournant final et a été arrêtée peu après.
Après avoir figuré, a été arrêtée pour finir.