* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir bien figuré, a nettement faibli pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a complètement cédé pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps cinquième, est venu prendre la tête dans la ligne opposée et n'a plus été approché.
Principal animateur, a nettement abdiqué dans la phase finale.
Après avoir attendu, a bien conclu tout en perdant la deuxième place sur le fil.
Principale animatrice, a complètement cédé pour finir.
Très vite en bonne position, a complètement cédé pour finir.