* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Après avoir figuré a nettement marqué le pas dans le tournant final.
Après avoir figuré a marqué le pas au bout de la ligne opposée avant de bien se relancer pour finir.
Vite bien placée, a dominé pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Après avoir figuré en bonne place, a été arrêtée en face.
Après avoir longuement bien figuré, a complètement cédé pour finir.
A fait une grosse faute à mi parcours alors qu'il galopait en bonne place puis a perdu progressivement des rangs et a été arrêté.
Jamais très loin, a cédé pour finir.
N'a été qu'un figurant.