* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Après avoir bien figuré, a cédé pour finir en éventrant la dernière haie.
Vite en bonne position, a nettement cédé pour finir.
Tout de suite aux premiers rangs, a marqué le pas entre les deux dernières haies.
A mené avec une bonne avance puis a cédé sur le plat.
N'a pas quitté la deuxième place.
Après avoir galopé en retrait, a su terminer honorablement.
A été arrêtée en face.
A figuré au début puis a été lâché dans la ligne opposée.
N'a jamais pu suivre.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Très vite en perdition, a été arrêtée au début de la ligne opposée.
Après avoir figuré, a su terminer honorablement.
A pris le meilleur au bull-finch mais s'est incliné pour finir.