* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir galopé en troisième position, a complètement lâché prise pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement mais sans menacer les premiers.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après une longue course d'attente dans la dernière partie du peloton, a su combler du terrain pour finir sans cependant menacer les premiers.
Rapidement remarqué dans le sillage des animateurs, a su se montrer très facilement le plus fort dans la phase finale.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Après avoir galopé en bonne place, a très nettement accusé le coup pour finir.
Après avoir attendu, a progressé depuis la sortie du tournant final, puis a su bien soutenir son effort jusqu'au bout.
Un des animateurs, a complètement cédé pour finir.
Très vite dans le dos des animateurs, a plafonné progressivement dans la phase finale.