* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Principal animateur, a été progressivement dominé dans la phase finale.
Un des animateurs, a complètement cédé pour finir.
Rapidement bien placé, a complètement cédé pour finir.
Vite en bon rang en dehors, a faibli dans la ligne droite.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a joué aucun rôle.
Après avoir attendu en retrait, a terminé honorablement.
Après avoir attendu au sein du peloton, a bien terminé.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Longtemps en queue de peloton, a conclu convenablement.
Attentiste en queue de peloton, a comblé du terrain tout au long de la ligne droite.
Principal animateur, a été progressivement dominé dans la ligne droite.
Attentiste en queue de peloton, a terminé de bonne manière.