* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Tout de suite aux premiers rangs s'est montrée la plus forte dans la phase finale.
Vite en deuxième position, a faibli progressivement pour finir.
Attentiste au sein du peloton, a terminé fort honorablement.
Très vite aux premiers rangs en étant allant, a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A très longuement galopé en retrait avant de terminer de bonne manière.
Vite en queue de peloton a gagné du terrain dans la phase finale.