* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'est jamais venu en bonne position.
Jamais en course, a pris le galop dans la phase finale.
A très vite pris le galop.
Vite là, a plafonné pour finir.
N'a été qu'une figurante.
A figuré sans pouvoir accélérer pour finir.
Venu rapidement en deuxième position, a été nettement dominé dans la phase finale.
S'est quasiment imposé de bout en bout courageusement.
A été sanctionné au dernier passage en face.
N'a pas quitté le groupe de tête.
S'est rapproché en face avant de terminer de bonne façon.
A toujours été en retrait.
A pris le meilleur aux tribunes mais a du s'incliner pour finir.
Est venue aux premiers rangs devant les tribunes et s'est montrée la plus forte en final.