* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A très vite pris le galop.
Après avoir trotté dans la seconde partie du peloton, s'est montrée fautive à 200 mètres du poteau alors qu'elle finissait très correctement.
Longtemps en net retrait, a tracé un très bon dernier kilomètre.
Attentiste au sein du peloton est venu dominer la situation pour finir.
Longtemps pointé aux derniers rangs, a fini honorablement mais sans pouvoir menacer les premiers. A gagné un rang après enquête.
Toujours vue aux derniers rangs, n'a jamais été menaçante.