* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Rapproché dans la montée, s'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il trottait en bon rang avec des ressources.
Attentiste, a gagné du terrain dans la montée et a pris le galop pour finir en luttant pour les accessits.
Très mal parti a été sanctionné en haut de la montée.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.