* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement pointé aux derniers rangs, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
S'est montré fautif à mi parcours alors qu'il était venu aux avant-postes.
Rapidement pointé dans la seconde partie du peloton, a fini d'honorable manière en retrait des premiers.
Vite piégé en troisième épaisseur à mi peloton, n'a pu soutenir son effort dans la montée.
Progressivement relégué aux derniers rangs, s'est comporté honorablement dans la phase finale mais sans pouvoir inquiéter les premiers.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Mal parti puis attentiste a su terminer fort honorablement.
Après avoir figuré en dedans, a été disqualifié en fin de parcours alors qu'il était nettement dominé pour les premières places.
N'a jamais été en course.
A gagné quelques rangs pour finir après avoir trotté en retrait.
Attentiste au sein du peloton en dedans, a su terminer de très bonne manière.
Rapidement dans le dos des animateurs, a pris le galop dans le tournant de la cuvette.
Tout de suite à la pointe du combat, n'a pu s'opposer au lauréat pour finir.
A pris le galop dans la montée alors qu'il était dans le dos des leaders depuis le départ.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a très bien terminé et a échoué de peu pour le second accessit.