* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré au sein du peloton puis a assez bien conclu après une faute dans le tournant final.
Attentiste est venue prendre la deuxième place pour finir.
Après avoir bien figuré a terminé fort honorablement.
A pris le galop dans la ligne droite alors qu'elle luttait pour les premières places.
Fautive d'entrée de jeu et longtemps en retrait, a su gagner pas mal de terrain dans la phase finale.
Après une longue course d'attente, a su terminer de très belle manière.
Après avoir figuré, a terminé de bonne manière.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
A gagné quelques rangs pour finir, après avoir attendu.
N'a jamais pu venir en bonne place.
A été sanctionnée dans le haut de la montée.