* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a été nettement dominée dans la phase finale.
N'a jamais été dans le coup.
Longtemps en retrait a conclu fort honorablement.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été capable de quitter les derniers rangs.
Après avoir bien figuré, n'a pas été capable de pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas été capable de pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs, n'a pu soutenir la comparaison depuis le dernier passage en face.
N'a été qu'une simple figurante derrière les premières le long de la corde.