* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
S'est désuni à la sortie du tournant final alors qu'il regagnait du terrain sur les premiers.
Est parti au galop.
S'est montrée fautive au bout de la ligne d'en face alors qu'elle trottait aux derniers rangs.
S'est rapidement montrée fautive.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
A pris le galop au bout de la ligne opposée.
A rapidement été sanctionné.
A pris le galop dans la descente alors qu'il trottait au sein du peloton.
Après avoir trotté aux derniers rangs, a fait une faute à 150 mètres du poteau alors qu'elle progressait et venait lutter pour la quatrième place.