* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionnée à la sortie du tournant final où elle fermait la marche.
A été sanctionné en final alors qu'il était en retrait.
Est partie au galop.
Est parti au galop.
S'est montrée fautive en plaine alors qu'elle était en tête depuis le départ.
Vite aux premiers rangs, a pris le galop pour finir alors qu'il était troisième.
Venu en tête au passage devant les tribunes, a été débordé au bout de la ligne d'en face puis s'est montré fautif dans le dernier tournant.
A été sanctionné dans le tournant final.
Jamais en course a pris le galop dans le tournant final.
Venu aux avant-postes à mi parcours, a cédé à l'amorce du dernier tournant.
S'est montré fautif après un tour de piste alors qu'il se rapprochait en dehors.