* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste dans la dernière partie du peloton, a gagné du terrain dans la phase finale mais sans pouvoir menacer les premiers.
Progressivement rapprochée après un départ chaotique, est venu prendre une courageuse troisième place.
A perdu toute chance sur une faute en début de parcours.
A figuré au sein du peloton, avant de gagner du terrain dans la ligne droite mais sans jamais approcher les premières.
N'a jamais pu quitter l'arrière-garde.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
A tenté de progresser au bout de la ligne opposée mais, sans grand succès.