* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A tenté de progresser au bout de la ligne opposée mais, sans grand succès.
Mal partie, n'a jamais pu ensuite quitter l'arrière garde.
A pris le galop au dernier passage en face alors qu'elle trottait en queue de peloton.
Très vite à la pointe du combat, a longtemps eu sa chance pour un accessit, avant de faiblir dans les cent cinquante derniers mètres.
A pris le galop à la sortie du tournant final alors qu'il était dominé depuis un petit moment déjà.
Vite en queue de peloton, a su terminer fort honorablement mais, sans jamais pouvoir approcher les premiers.