* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Une des animatrices, a marqué le pas pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a conservé courageusement le premier accessit.
N'a figuré qu'en début de parcours.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Après avoir galopé en queue de peloton, a conclu de bonne manière sans menacer les premiers.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite dernier, a comblé pas mal de terrain en dehors, tout au long de la phase finale.
Après avoir attendu, est venu sur la ligne de tête à la distance, puis a juste faibli près du but.
Longtemps en retrait, a conclu correctement.
Après avoir attendu, a comblé du terrain dans la phase finale.
Après avoir attendu, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.