* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement bien placé, a nettement faibli pour finir.
Après avoir longtemps patienté, a comblé beaucoup de terrain depuis la sortie du tournant final.
Après avoir galopé en retrait, a terminé de bonne manière.
Longtemps en queue de peloton, est tombé sur un rival au début de la ligne opposée.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été arrêté devant la dernière difficulté.
N'a joué aucun rôle utile.
Jamais en course, a été arrêtée à la sortie du tournant final.
Venue en tête au passage devant les tribunes, ne s'est incliné que sur le plat.