* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
S'est montrée fautive au départ et n'a jamais été en course ensuite.
Longtemps en retrait, a su terminer de très bonne manière.
A été sanctionné pour finir, alors qu'il était en net retrait.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Venue en tête en plaine, a été débordée dans le dernier tournant puis s'est relancée dans la ligne droite et a pris sur le poteau le premier accessit.
Attentiste dans le dernier tiers du peloton, a fourni un très bel effort final.
S'est élancé au galop.
Rapproché progressivement, n'a pas eu toutes ses aises à l'entrée du dernier tournant et s'est montré fautif alors qu'il était venu aux avant-postes.
Mal parti, n'a jamais été capable de pouvoir changer de rythme pour finir.
S'est montré fautif dans le premier tournant et n'a pu se montrer menaçant ensuite.
Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a fourni un bel effort final et a rejoint sur le poteau TRITON DU LILAS.
S'est montré fautif dans le premier tournant alors qu'il trottait aux derniers rangs.
A été sanctionné pour allures au dernier passage en face.