* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir trotté dans le groupe de tête mais nez au vent, a lutté jusqu'à 100 mètres du poteau pour le second accessit.
Loin au début, a terminé fort honorablement.
A longuement trotté en retrait avant de gagner du terrain dans la phase finale.
Vite en queue de peloton a su terminer de très belle manière.
A toujours trotté en retrait.
Est parti au galop.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Jamais loin dans le parcours a bien lutté jusqu'au bout.
A été sanctionné d'entrée de jeu.
Longtemps en troisième position, a très nettement accusé le coup depuis la sortie du tournant final.
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.