* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A pris le train à son compte rapidement avant de plafonner pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
A gagné des rangs dans la phase finale après avoir attendu.
N'a pas quitté le groupe de tête.
A attendu puis a su gagner du terrain dans la ligne droite.
Attentiste en retrait, a comblé pas mal de terrain tout au long de la ligne droite.