* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, est venu terminer fort honorablement mais, sans pouvoir menacer les premiers.
Après avoir attendu au sein du peloton, a progressé depuis la sortie du tournant final, avant de se montrer le plus fort près du but.
Après avoir bien figuré, n'a pas été capable de pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
A été sanctionné dans le tournant final en ayant pas toutes ses aises, alors qu'il trottait en bonne place avec quelques ressources.
Après avoir figuré au sein du peloton, a regagné du terrain dans la phase finale mais, sans jamais menacer les premiers.
A intégré le groupe de tête au passage devant les tribunes, avant de nettement plafonner dans la phase finale.
Très vite en queue de peloton, n'a jamais été capable de pouvoir se rapprocher utilement pour finir.
Longtemps dans le dos des animateurs, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.