* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
S'est quasiment imposé de bout en bout avec une certaine autorité.
A figuré au sein du peloton sans pouvoir changer de rythme pour finir.
A été relayé rapidement et n'a été ensuite qu'un simple figurant.
N'a jamais pu suivre et a été arrêtée au début de la ligne opposé.
Vite bien placé et en tête en face, n'a pu résister aux deux premiers pour finir.
A commencé à perdre du terrain dans la ligne opposée puis a terminé dans le lointain.
Est venue aux premiers rangs dans la ligne opposée puis fautive dans le tournant final, a très vite été arrêtée ensuite.
Jamais en course, a été arrêté en face.
A figuré en début de parcours puis, a disparu de la circulation en face.
Est tombée lourdement au saut de l'avant dernière haie.
A été arrêté au bout de la ligne opposée après avoir figuré.
Après avoir figuré en faisant des fautes, a cédé pour finir.
Est tombée en début de parcours.
Jamais en bonne place, a été arrêté en face.
Vite en perdition a été arrêtée devant la dernière haie.
Jamais en course, a du se contenter de lutter pour la quatrième place dans le lointain.
A toujours galopé dans le dos des animateurs, sans être menaçant pour finir.