* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Vite là, a très nettement marqué le pas pour finir.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
Longtemps en retrait, a su terminer de bonne manière.
Coanimatrice, a nettement été dominée pour finir.
Après avoir figuré, a su gagner quelques rangs dans la ligne droite.
Rapproché en dehors dans la montée, n'a pu longtemps soutenir son effort.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton, a vainement tenté de se rapprocher depuis le bout de la ligne opposée.
Très vite en cinquième position, a nettement marqué le pas à la sortie du tournant final et a terminé à son rythme.
N'a été qu'un simple figurant dans la dernière partie du peloton.
Après avoir très bien figuré, a marqué progressivement le pas depuis la sortie du tournant final.
Venu dans le dos des animateurs en plaine, a été progressivement dominé dans la phase finale.
Après avoir attendu, a intégré le groupe de tête dans la ligne opposée, avant de nettement marquer le pas dans la ligne droite.