* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A attendu en retrait avant de combler du terrain pour finir.
A terminé à la dernière place.
Jamais loin dans le parcours, n'a pu changer de rythme pour finir.
La pointe du combat rapidement a complètement cédé pour finir.
Vite aux premiers rangs a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
Un des animateurs, a pris résolumment le meilleur à la distance puis, a très bien batailler pour le conserver jusqu'au bout.
Après avoir figuré, a été très nettement dominé dans la phase finale.
Vite en très bonne position, a donné des signes de lassitude à la sortie du tournant final, puis a ensuite cédé.
Jamais loin dans le parcours a complètement cédé dans la ligne droite.
Après avoir figuré au sein du peloton en dedans a conclu correctement.
A gagné quelques rangs dans la phase finale après avoir attendu.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.