* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite là s'impose facile.
Après avoir attendu en bonne place, est venu dominer la situation près du but.
A pris le galop peu après le départ où il était en tête.
Longtemps en retrait, a donné un très bon coup de reins pour finir, échouant de peu.
Après avoir attendu au sein du peloton, a donné un bon coup de reins dans la phase finale, échouant de peu pour la deuxième place.
Longtemps deuxième, a juste été dominé dans les cent cinquante derniers mètres.
A rejoint les animateurs aux tribunes, se défendant très bien jusqu'au bout.
Après avoir bien figuré, a conclu correctement mais, sans jamais approcher les premiers.