* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en bon rang, a été sanctionné pour ses allures dans la ligne droite alors qu'il luttait pour les accessits.
Bien parti à son échelon puis progressivement relégué aux derniers rangs, est revenu très bien terminer en dehors.
Après avoir patienté au sein du peloton, a fini la plus vite.
Vite aux premiers rangs a été nettement dominé pour finir.
Jamais loin dans le parcours s'est bien défendue pour finir tout en perdant la troisième place près du but.
Vite en deuxième position a nettement plafonné pour finir.
Après avoir figuré en bonne place a été dominée pour finir.
Après avoir figuré non loin des premiers, a pris le galop à l'entrée du dernier tournant alors qu'elle semblait plafonner.
Vite pointée dans le sillage des animateurs, a plafonné à la sortie du dernier tournant.
Venue rapidement aux avant-postes, n'a pu rivaliser avec URSULO BRETON dans la phase finale mais n'a pas été inquiétée pour le premier accessit.
Après avoir trotté dans la seconde partie du peloton, a fini convenablement en retrait.
A très vite été sanctionné.
Vite en troisième position a complètement cédé pour finir.
Vite aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final puis a pris le galop.