* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle.
Après avoir figuré au sein du peloton, a donné un très bon coup de reins dans les cent cinquante derniers mètres.
N'a pas quitté le groupe de tête.
Jamais loin dans le parcours, a conclu fort honorablement.
Après avoir trotté dans la seconde partie du peloton, a fini courageusement en retrait des premiers.
Vite bien placé puis progressivement relégué sur une quatrième ligne, a fini courageusement en dedans mais sans pouvoir menacer les premiers.
Après avoir figuré non loin des premiers, a pris le galop à l'entrée du dernier tournant alors qu'elle semblait plafonner.