* Pourquoi ce numéro ?
Désigne le poteau d’arrivée.
A rétrogradé sur une faute dans le dernier tournant alors qu'il se trouvait en dernière position puis n'a plus été menaçant.
Rapidement dans la seconde partie du peloton, a entamé son effort dans le dernier tournant puis l'a correctement soutenu jusqu'au bout.
S'est montré fautif à l'amorce du premier tournant alors qu'il était au sein du peloton.
Longtemps en très net retrait, a conclu honorablement.
Très vite dans le groupe de tête a su terminer de bonne manière.