* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Venu en tête au dernier passage en face, avait course gagnée quand ses allures ont été jugées mauvaises près du but.
Rapidement sur une troisième ligne à la corde, a été dominé au début de la ligne droite.
N'a jamais été en course.
A été sanctionné à la sortie du tournant final.
A été sanctionné pour finir.
A été sanctionné avant la fin du premier tour.
N'est jamais venu en bonne position.
N'a jamais été dans le rythme.
Très mal parti, a été disqualifié dans le dernier tournant alors qu'il était toujours très attardé.