* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Encore en retrait au bout de la ligne opposée, a terminé de très bonne manière, sans cependant approcher le lauréat.
Attentiste au milieu du peloton, a su terminer de bonne manière au centre et a échoué d'un rien pour la victoire.
Vite en tête s’,est fait ajuster dans la dernière foulée.
Vite aux premiers rangs a cédé avant la distance.
Vite aux premiers rangs a complètement cédé pour finir.
Contrainte de galoper nez au vent à mi peloton, n'a pu inquiéter les premiers dans la phase finale.
En deuxième position d'entrée de jeu, a su se montrer nettement le plus fort dans les cent cinquante derniers mètres.
A toujours galopé en queue de peloton.
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
Principal animateur, a très nettement marqué le pas peu après la sortie du tournant final.
N'est jamais venue en bonne place.
Constante figurante, a su terminer de très belle manière.