* Pourquoi ce numéro ?
Véhicule aux ailes rabattables permettant de donner un départ lancé à certaines courses au trot attelé.
A très vite pris le galop.
A été sanctionné dans la phase finale alors qu'il n'était pas menaçant.
Est venu prendre la tête avant de passer devant les tribunes et s'est montré courageusement le plus fort jusqu'au bout.
Relayé en tête à un tour de l'arrivée, a cédé dans le dernier tournant.
A très vite été sanctionnée.
Très mal partie et longtemps loin a su terminer de très bonne façon.
Très mal parti et longtemps en retrait a su gagner pas mal de terrain dans la phase finale.
A sagement attendu en bonne position puis s'est très bien défendu dans la phase finale.
Coanimatrice de l'épreuve a pris le galop à la sortie du tournant final.
A contourné le peloton dans la ligne opposée puis a su très bien soutenir son effort jusqu'au bout.
Après avoir patienté non loin du groupe de tête, a progressé au bout de la ligne d'en face puis a pris l'avantage dans le dernier tournant et a filé très sûrement au poteau.
Attentiste, a gagné du terrain dans la ligne opposée mais a plafonné pour finir.
Vite en queue de peloton, a terminé de bonnes manières sans pouvoir véritablement menacer les premiers.
N'a pas quitté le groupe de tête, se défendant bien en final.
A toujours été vu en bonne place.
Vite en très bonne position, s'est très bien défendue dans la phase finale.
S'est rapprochée progressivement puis a su bien terminer.
Après avoir figuré, a cédé pour finir.
Après avoir bien figuré, a cédé en face.
Vite aux premiers rangs, s'est bien défendue pour finir.
A pris la tête d'entrée de jeu mais a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été dans le coup.
A été sanctionné en face.
A figuré en retrait avant de finir correctement.